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文章摘要：美国航空学院是经中国民航局认证的国外航校，培养了大约名中国飞行员。4月16日，中国飞行学员颜洋在宿舍自缢。三个月后，还是这家航校，一架飞机在执行飞行训练任务时坠毁，机上一名中国飞行员与航校教员不幸罹难。接连发生的两起事故，像一把钥匙，打开了这所航校的黑匣子。

文

王彦入

编辑

王珊

有种情绪正在教室里蔓延。一位学员班长站了起来，“我已经向公司申请，自愿停飞，回中国。请现在就让我走。”话音未落，他摘下领口班长特有的星星领章，朝地上一摔，转身离开了教室。这一天是当地时间7月29日，美国航空学院（USAviationAcademy，以下简称USAG）丹顿校区召开了一场全校会议，讨论头一天该校发生的那起事故。7月28日下午5时，一架从丹顿起飞的训练飞机，本应在这个时间，降落在盖恩斯维尔市立机场宽阔的18号跑道。但在机场跑道以东四分之一英里外，飞机以倾斜的姿势砸向地面，旋即起火，爆炸，碎成一堆破铜烂铁。机上搭载的两位年轻人——22岁的中国学员邱裕、意大利女教员Francesca皆不幸身亡。中国学员后来发现，失事前一周，该飞机至少三次被报告存在机械故障。这成为会议上大家质疑的焦点。王宇也在会场。听着校方不停推卸责任，大家陷入沉默。那位学员班长起身质疑后，教室里响起稀稀落落的掌声。“挺佩服他的”，王宇感慨。学长邱裕坠机后，他好几天吃不下饭，睡不着觉。每晚，头一沾枕头，噩梦就在脑袋里盘旋。梦里，因为各种原因，他遭到枪杀，然后从梦里惊醒。这已经是他目睹的第二起中国学员非正常死亡。三个月前。4月16日凌晨6点，另一个学长颜洋，在卫生间里结束了自己的生命，没有留下遗书。中国学员普遍认为，航校一直存在的“歧视”“压迫”“刁难”，推着颜洋走上绝路。“已经没有人相信它（航校）能安全地飞下去”，王宇说。这所老牌航校，培养中国飞行员已超10年，送出了大约名中国毕业生。但眼下，它被质疑在飞行安全与管理上存在诸多疏漏。“短短三个月内，连续发生了两桩命案，大家已经失去信心了。”王宇想起颜洋葬礼上，中国学员悼念时使用的一个词——无尽的深渊。这些年轻人本应身穿笔挺制服，坐在驾驶舱，操控飞机向天空深处爬升。而现在，USAG就像一架失控的飞机，连同被困在机舱里的中国学员，朝深渊俯冲。

两个中国学员之死

邱裕出事那天的傍晚，王宇正在回学生公寓的路上，一位同学告诉他，两小时前，邱裕坠机了。王宇愣了一下。头天晚上，欢送一位顺利完成学业的师兄，王宇还与邱裕碰了面。当时，他一把握住邱裕的手，说了句，“师兄啊，加油啊，挺住。”王宇知道，那段时间，邱裕飞得不太顺，吃了一张罚单。没想到，“第二天，他人就不在了。”在他的记忆里，邱裕成熟，话不多，但也开朗。他来自广州，是家中独子，父亲是一名木工，母亲在当地开了一家小发廊，父母均为聋哑人士。王宇事后才听说，邱裕有女朋友，谈了八年，他打算拿到飞行执照，再回国与女友完婚。坠机消息传回学校时，张林拒绝相信。邱裕比他早来几个月，算是他学长。一次，张林飞模拟机遇到故障，向邱裕请教，邱裕不厌其烦地为他讲解。当时，邱裕乘坐的校车即将发车，错过这趟，需要再等一小时。张林提醒他，邱裕反而宽慰，“没关系，我可以教完你再回去。”“特别谦和，也很认真，学习上刻苦。”张林评价邱裕。现在，他失去了“热心”的学长，也失去了“温柔”的老师——同机坠亡的女教员。坠机前两天，她还鼓励他，“我觉得你可以，你足够好，我相信你，因为你是我的学生。”冷静下来后，张林与几位同学聚在公寓，打开电脑，开始查询事发时的天气、交通状况，飞机维护记录、故障报修记录，试图找到坠机原因。五六个小时后，结果慢慢浮现。学校


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